Ремонт рулевого редуктора

Рулевой редуктор – это узел, отвечающий за поворот колес автомобиля. Подтекание жидкости из-под сальников, износ подшипников и червячной пары, а также заклинивание или затрудненный ход руля – наиболее распространенные проблемы редукторов. Во избежание дорогого обслуживания и значительных потерь времени не затягивайте с ремонтом редуктора.

Во время движения реакция водителя на ситуацию на дороге и отклик рулевого управления должны быть мгновенными. Лучшая управляемость современных автомобилей достигается с помощью установки ГУР. Применение гидроусилителя позволяет делать меньшее число оборотов руля за то же время, снижая риск возникновения аварийной ситуации.

Серьезные поломки редуктора затрудняют прохождение транспортным средством техосмотра, а также представляют опасность на дороге и могут привести к неприятным последствиям.

Симптомы неисправностей рулевого редуктора

Чтобы обезопасить себя от возможных проблем в пути, необходимо своевременно обращать внимание на такие сигналы:

• присутствует ощущение тугого руля;
• слышны стук и вибрации редуктора;
• плохой самовозврат руля в исходное положение;
• руль люфтит или стучит;
• масло вытекает через уплотнители (сальники).

При обнаружении любого из этих признаков необходимо обратиться на станцию технического обслуживания.

Квалифицированный персонал нашего сервисного центра проведет осмотр автомобиля и при необходимости компьютерную диагностику на новейшем оборудовании, определит неисправность и произведет наладку механизма с гарантией на выполненные работы.

На неисправность редуктора влияют:

Для профилактики поломок редуктора с гидроусилителем необходимо выбирать наиболее ровные трассы без значимых повреждений дорожного полотна, соблюдать скоростной режим. Хотя нередко происходят поломки из-за обычного износа.

Консульция по расчету стоимости - +7(499)399-39-33